지난 6월 17일, CTX-C 노선 우선협상 사업자로 왕십리역을 추가 정차역으로 제안한 현대건설 컨소시엄 이 선정됨으로써 성동구민의 숙원인 수도권광역급행철도 GTX-C노선의 왕십리역 정차가 유력해졌습 니다. GTX-C 왕십리역이 신설되면 성동구는 광역 교통망의 최대 요충지로 자리매김하여 구민의 교통편의는 물론 도시경쟁력 향상에 큰 도움이 될 것입니다.
불가능하게만 보였던 왕십리역 신설이 가시화되기까지 아낌없는 성원과 지지를 보내주신 구민 여러분께 진심으로 감사드립니다. 앞으로 남은 과정이 있기에 마지막까지 최선을 다하겠습니다. 구민 여러분의 지속적인 관심과 격려 부탁드립니다.

GTX-C 노선은 경기도 양주 덕정에서 서울을 남북으로 가로질러 수원역까지 총 74.8KM 구간으로 지하 40M 이상 대도심에 철도를 건설하고 주요거점을 직선으로 연결, 최고시속 200KM에 이르는 초고속 광역철도입니다.
당초 2018년 예비타당성조사 등에서는 왕십리역이 서울지역 5개 정차역에 포함되지 않은 상태였습니다. 이에 성동구는 정부와 서울시 등 관계기관에 왕십리역 정차의 필요성과 당위성을 지속적으로 알리는데 주력 하는 한편 ‘GTX-C노선 성동구민 추진위원회’를 구성, 23만 여명의 주민서명을 이끌어내는 등 왕십리역 신설 을 위한 사회적 공감대 형성에 다각적인 노력을 기울여 왔습니다.
이러한 노력의 결과 지난 6월 17일 왕십리역을 추가 정차역으로 제안한 현대건설 컨소시엄이 우선협상 대상자로 선정되면서 GTX-C노선 왕십리역 신설이 유력해졌습니다.
현재 왕십리역은 서울 남북과 경기 동남·동북권을 오가는 4개 노선과 동북선 경전철(2025년 개통예정)이 정차하는 최대 교통 요충지입니다.
이곳 왕십리역에 GTX가 정차하게 되면 수도권 남북간을 연결하고 서울지역은 물론 수도권 동서간 통행을 흡수, 분산함으로써 수도권 출퇴근 교통문제 해소, 도심 접근성 향상 등 수도권 철도교통의 중추적 역할을 하게 될 것으로 예상됩니다.
왕십리역 신설이 확정되기까지는 앞으로도 관계기관 협의 등의 과정이 남아있습니다. 성동구는 마지막까지 차질없이 진행될 수 있도록 한결같은 자세와 각오로 최선을 다할 것입니다. 구민 여러분께서도 지속적인 관심과 격려 부탁드립니다.

교통행정과 ☎ 02-2286-5677

GTX-C노선 왕십리역 신설을 위한
그간의 노력과 향후 일정

● 2016~2018
GTX-C 예비타당성 조사
※ 당초계획노선10개역중왕십리역제외

● 2020. 5.
GTX-C 전략환경영향평가서 공개
(기존안) 성수동 저층 주거지역 관통 → (변경안) 왕십리역 지하 관통

● 2020. 6.
GTX-C 왕십리역 신설 성동구민 추진위원회 구성 결의대회 개최, 온오프라인 서명운동 전개, 인근대학·인접 자치구 ‘왕십리역’ 신설 지지

● 2020. 7.
국토교통부, 서울시 방문(서명부 제출 등), 구의회 ‘GTX-C 왕십리역 신설’ 촉구 결의안 채택, 주민공청회 개최

● 2020. 8.
왕십리역 정차 요청서 서울시 의견 제출

● 2020. 10.
왕십리역 정차 ‘사전타당성조사’ 용역 중간 보고서 국토교통부, 서울시 제출

● 2020. 11. ~ 2021. 3.
민간투자사업자면담(4회)

● 2021. 11. ~ 2021. 4.
국토교통부, 서울시 등 지속적 방문 및 의견제출

● 2021. 5.
GTX-C노선 사업신청을 한 3개 민간투자 사업자 모두 입찰제안서 기본계획에 왕십리역 포함

● 2021. 6. 17.
우선협상사업자(현대건설 컨소시엄) 선정 으로 GTX-C노선 왕십리역 신설 유력

● 2022년 1월
실시협약 체결 및 실시계획 수립

● 2022년 말
실시계획 승인 및 착공

● 2028년
개통 예정

GTX-C 노선
‘왕십리역 신설 성동구민 추진위원회’
김연포 위원장 인터뷰

지난 1년여 간 GTX-C노선 왕십리역 정차를 위한 부단한 노력이 이렇게 결실을 맺게 되어 진심으로 기쁘게 생각합니다. “정말 왕십리역에 GTX 정차역이 생길까?” 라는 주변 사람들의 의구심도 있었고 그 뜨거운 여름날 주민서명운동과 캠페인 등을 하면서 지칠 때도 있었지만, 저는 GTX-C노선이 왕십리역에 신설되리라 확신했습니다. 그 확신이 이렇게 좋은 결과로 이어져 너무나 기쁘고 위원장으로서 조금이나마 역할을 할 수 있었다는 것이 영광스럽기도 합니다. 하지만 그 무엇보다 구청과 구민이 한마음 한뜻으로 이런 큰 일을 해낼 수 있었다는 것이 벅찬 감동으로 다가옵니다.
이제 왕십리역 신설은 가시화 되었습니다. 하지만 아직 남아 있는 과정들이 있습니다. 지금까지 해왔던 것처럼 추진위원회는 구청과 협력하고 소통하여 왕십리역 신설이 확정 될 때까지 최선을 다할 것입니다. GTX-C노선 왕십리역 신설에 지지를 보내주신 구민 여러분과 우리 추진위원회 위원님들께 진심으로 감사드립니다.